Segunda maior fabricante de autopeças do Mercosul, a MWM-International Motores apresentou na semana passada o balanço do primeiro ano de atuação da empresa, resultado da fusão entre a MWM Motores Diesel e a International Engines South América, subsidiária da norte-americana Navistar International, um dos principais fabricantes de motores diesel do mundo.
Com crescimento nos mercados interno e externo, a direção da empresa avalia positivamente a fusão. “Solidificamos uma estrutura que irá suportar nosso crescimento pelas próximas décadas. Pretendemos superar a marca de US$ 1 bilhão de dólares em vendas em 2010”, disse Waldey Sanchez, presidente da MWM-International Motores. Essa meta de faturamento representa quase o dobro do faturamento atingido no exercício em 2005.
O balanço do primeiro trimestre de 2006 indica que o objetivo pode ser atingido antes do previsto. No período foram produzidos 32.455 motores e o faturamento chegou a US$ 191,8 milhões, crescimento de 26,5% em relação ao mesmo período de 2005. Deste total, o mercado interno respondeu por US$ 135 milhões (+24,8%) e o externo US$ 56 milhões (+30,9%). “Consideramos este desempenho bastante positivo, pois temos que levar em conta que estamos saindo de um quadro conjuntural afetado pela queda da renda agrícola e uma taxa de câmbio desfavorável, que reduziu a competitividade das exportações de nossos principais clientes”, explica Eduardo Luzzi, diretor de Vendas, Marketing e Planejamento Estratégico.
Líder no mercado interno de motores diesel, a empresa tem buscado ampliar a presença no mercado externo. No ano passado tiveram início as exportações do motor MWM Acteon para o México e de cabeçotes para a matriz da Navistar, nos EUA. Agora, o objetivo é o de levar seus produtos a novos mercados, com destaque para China, Ãndia, Turquia e Rússia.
Em 2006, a MWM-International prevê investir US$ 47 milhões em pesquisas, desenvolvimento de novos produtos, aplicações e novas tecnologias voltadas tanto para o diesel como para combustíveis alternativos.
